Aceeași platoformă MAGURA poate fi echipată și cu mijloace de lovire (rachete, torpile, tunuri automate, drone comandate prin fir optic etc.) și desigur beneficiază și de productivitatea dată de inteligența artificială (AI).

    Aceste precizări sunt necesare în primul rând ca scuză că Portul Constanța a fost prins de drona din imagine complet nepregătit pentru a identifica și contracara o asemenea mașină de luptă de care probabil că nici nu au auzit apărătorii lui, ai Portului, dacă nu au căutat pe internet. Adică, a fost prins complet vulnerabil.

    Și vorbim despre un obiectiv strategic, de importanță critică pentru ieșirea României la oceanul planetar, dar și cel mai mare port comercial de la Marea Neagră. Ca să nu mai vorbim nimic despre valoarea militară a Portului Constanța.

     Spre deosebire de România, aliatul Polonia a purces deja la asimilarea în producție internă a unor drone maritime de inspirație sau chiar de design ucrainean, astfel încât ar fi fost puțin probabil ca apariția unei asemenea ambarcațiuni într-un port polonez să fi însemnat vreo supriză, iar ignorarea ei să fi fost scuzabilă că, vezi Doamne, nu știau polonezii ce e aia.

      Astea toate, doar așa, ca bârfă de duminică seara.