CUTREMUR în aviația românească! ROMATSA, lovită din toate părțile
România, țara lui Papură Vodă. Pericol de coliziuni în aer
Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian – ROMATSA a fost supusă unui atac concertat care îi pune în pericol existența. Pe de o parte, o judecătoare i-a suspendat dreptul de a-și desfășura activitatea, adică de a controla traficul aerian, iar pe de altă parte, banii instituției au fost executați silit de către compania Pfizer, pentru vaccinurile pe care ni le-au băgat pe gât Ursula și Guvernul Cîțu. Fostul director general al Autorității Aeronautice Civile Române (AACR), Dan Andrei, ne spune că riscurile sunt catastrofale pentru România, în cazul suspendării activității ROMATSA.
7 persoane, din care 4 femei, au reușit să pună în pericol traficul aerian din România. Acestea au câștigat în instanță un proces împotriva ROMATSA, pe care au acuzat-o de discriminare, pentru că nu le-au angajat după ce au făcut un curs, fără să susțină testul psihologic eliminatoriu, impus de Eurocontrol.
Dan Andrei, fost director general al Autorității Aeronautice Civile Române (AACR), ne spune că justiția trebuie să fie independentă, dar trebuie să fie și responsabilă. Acesta arată că justiția nu are competență să ridice un certificat de furnizor de servicii, care se acordă de către autoritate pentru îndeplinirea criteriilor de siguranță și că nu putem să amestecăm administrația cu siguranța.
”O regie autonomă deține un monopol natural. Ce se întâmplă cu monopolul ăla dacă îl suspendăm? Faptul că sunt niște criterii pentru accederea în funcția de controlor de trafic este foarte bine. Testele psihologice sunt absolut necesare, atât pentru controlorii de trafic, cât și pentru piloți sau mecanici de locomotivă. La admiterea pentru cursurile de controlori de trafic proba psihologică este eliminatorie, iar acest FEAST (First European Air Traffic Controller Selection Test) a fost instituit de Eurocontrol. Din câte am înțeles, oamenii aceștia care au acționat ROMATSA în instanță au făcut întâi cursul și pe urmă s-au dus cu licența să îi angajeze, fără acest test psihologic obligatoriu. Și atunci a început tevatura, că ei au plătit cursul, deși nu aveau FEAST-ul luat”, ne-a declarat Dan Andrei.
Unde era discriminarea?
Fostul director general al AACR consideră că justiția ar trebui să vadă contextul, nu că vine cineva și spune că a fost discriminat.
”Păi discriminare ar fi dacă i-ar angaja pe reclamanți fără FEAST față de toți ceilalți angajați, care au acest test psihologic luat. Trebuie evaluate și consecințele unei asemenea decizii. Mâine-poimâine vin și spun că suspendă licența Armatei, că justiția e independentă. Păi stați puțin, că nu aveți competențe chiar așa de extinse. Trebuie să te gândești înainte de a da o asemenea decizie. Pentru 4-5 inși pe care nu i-am angajat, tu îmi suspenzi activitatea? Ești nebun? Profesia de controlor de trafic este foarte stresantă, de aceea se și fac testele astea psihologice. Oamenii ăștia dirijează traficul aerian, care este infernal deasupra României. Sunt perioade în care îi apucă amețeala. Nu poți să pui pe oricine să facă asta. Li s-a întâmplat și lor, de au murit unii în exercițiul funcțiunii. Este un proces îndelungat de pregătire. Faptul că a făcut un curs nu înseamnă că este deja controlor”, ne-a precizat dan Andrei, fost director general al AACR.
Consecințe devastatoare
Dacă se închide ROMATSA, consecințele sunt extreme, pentru că nu mai avem siguranță aeriană deasupra României, susține Dan Andrei.
”Dacă acum se suspendă activitatea ROMATSA toate avioanele intră în degringoladă și vom asista la coliziuni în spațiul aerian. E o nebunie, nici nu vreau să mă gândesc la așa ceva. Sau se va lua o decizie de ocolire a spațiului aerian românesc, ceea ce ar produce o întârziere a întregului trafic. Nu există capacitatea organizatorică de a dirija atâta trafic într-o perioadă atât de scurtă de timp, pentru că îți trebuie sectorizare, frecvențe radio, oameni pregătiți care să facă față sectoarelor deschise. Rusia și Ucraina sunt închise și tot traficul ar trebui să treacă prin Bulgaria și Grecia. Este imposibil”, ne-a mai declarat Dan Andrei.
Hop și Pfizer
Cum o nenorocire nu vine niciodată singură, compania Pfizer a început executarea silită a conturilor ROMATSA, punându-i în pericol activitatea. La suma de peste 3,4 miliarde de lei s-au adăugat acum și penalități de 18,5 milioane de euro, cu toate că Ilie Bolojan anunțase că negociază el cu Pfizer o eșalonare sau o compensare, dar, probabil, s-o fi luat cu altele.
”România ar trebui să-și plătească datoria asta, nu știu care au fost negocierile cu Pfizer. Dacă nu avem altă șansă, să se eșaloneze sau să se ia ceva în schimb, banii trebuie plătiți cât mai repede, ca să nu mai genereze și alte datorii. Nu știu dacă au bani în Fondul de rezervă pentru a plăti această datorie. Eu nu cred că ne va sancționa Comisia Europeană dacă va crește deficitul cu contravaloarea acestei sume, pentru că este un litigiu în care Comisia Europeană nu ne-a ajutat, deși comanda a fost făcută de Comisia Europeană pentru toată lumea. Este un dosar cu achiziția de vaccinuri la noi, care a început prin 2023, și nu avem, până la această oră, nici măcar o trimitere în judecată, nu știm nimic. E prejudiciu, nu este? Cei care sunt chemați la DNA spun că nu sunt vinovați și România a rămas cu datoria”, ne-a declarat Adrian Câciu, fost ministru al Finanțelor.
Autor: Claudia Marcu – jurnalistă profesionistă la ziarul Național
Citește și: CLAUDIA MARCU – Guvernul interimar vrea să oficializeze desființarea Poștei Române



