De exemplu, o companie aeriană privată suspendă toate zborurile, lăsând prin aeroporturi și gări mii de pasageri cu bilete plătite. Se numește Blue Air, este sub concordat preventiv (=prevenție a falimentului) de doi ani și a luat vreo trei sute de milioane de lei ajutor de stat. A fost amendată de ANPC cu 2 milioane de euro pentru practici comerciale incorecte (vânzare de bilete overbooking) și de Ministerul Mediului cu 28 de milioane lei oentry lipsă certificate de emisie CO2 (decarbonarea, bat-o vina…). Brandul respectiv a mai fost o dară în faliment.

Ce face onor guvernul militarist român?

Alocă din banii noștri 5 milioane de lei, pentru a fi “repatriați” pasagerii români.

Frumos, ce să spun.

Câți dintre voi ați fost repatriați când vi s-au anulat zborurile?

Cine are curiozitatea, să citească articolul din ziarul Bursa (link în comentarii). Mai jos aveți, însă, un scurt extras din acest articol:

…ar trebui atrasă răspunderea în primul rând a administratorului concordatar, care face cam acelaşi lucru şi la CFR Marfă, o altă companie aflată în concordat preventiv, aproape de faliment [și care] coincide cu lichidatorul companiei City Insurance”.

Acum, pe bune, voi nu v-ați SĂTURAT să plătiți daunele provocate de alții, mai ales după ce au făcut sute de milioane pe seama voastră și fundul mare și fălcile groase și yahturile sau jet-urile ultra-poluante cu care se duc la golf în Botswana?